Хусити заявили про атаку на саудівські танкери в Червоному морі: послідовність подій 23 липня

23 липня 2026 року вранці єменські хусити заявили, що атакували два саудівські нафтові танкери — Encelia та Layla — у Червоному морі після оголошеної 20 липня морської блокади Саудівської Аравії. Угруповання, підтримуване Іраном, назвало удар відповіддю за принципом «око за око» на «несправедливу та гнітючу облогу» Ємену з боку саудівців.

Послідовність інциденту

Танкер Encelia, який прямував під прапором Саудівської Аравії, був уражений невідомим снарядом по правому борту біля зовнішньої межі порту Джизан та приблизно за 70 морських миль (130 км) на південний захід від саудівського порту Аль-Шукайк. Екіпаж передав сигнал лиха через VHF-радіозв’язок і повідомив, що після влучання ракети на борту спалахнула пожежа. За даними саудівського агентства SPA, загоряння виникло в носовій частині судна. В уряді Саудівської Аравії підтвердили напад лише на Encelia, заявивши, що пожежу екіпаж загасив самостійно, і не уточнили, хто завдав удару. Жоден член екіпажу не постраждав; інформацію про інцидент також оприлюднило Агентство морських торговельних операцій Сполученого Королівства (UKMTO) та компанія Vanguard. Дані про атаку на танкер Layla наведено лише в заяві хуситів, незалежного підтвердження цього епізоду в опрацьованих джерелах немає.

Реакція судноплавства

Хусити заявили, що змусили близько десяти суден змінити курс. За даними сервісів відстеження, 22 липня п’ять танкерів змінили маршрут у Червоному морі, з них два вказали Суецький канал як новий пункт призначення. Водночас два китайські супертанкери, зафрахтовані Unipec (торговим підрозділом Sinopec), попри напади, продовжують рух до протоки Баб-ель-Мандеб. Їхній сумарний вантаж, за повідомленням Укрінформу з посиланням на Reuters, становить близько 4 мільйонів барелів саудівської сирої нафти; кінцевими портами вказані Ціньчжоу та Хуейчжоу.